Stejně jako náš krásný, zbrusu nový skútr SH150i. Skútr oblíbený v Itálii s dokonalou rovnováhou mezi fyzickou velikostí, výkonem a ovladatelností byl kompletně přepracován, aby byl ještě dokonalejší.

Kvalita jízdy se zlepšila díky kompletnímu přepracování geometrie zavěšení zadního kola.

Chcete uložit celoobličejovou helmu tak, aby vám ještě zbylo místo? Ovšem. Použitím nového trubkového ocelového rámu (v němž je pod plochou podlahou typickou pro SH umístěna 7litrová palivová nádrž) jsme uvolnili další užitečný prostor. O více než 50 % více; 10 litrů navíc dává celkem 28 litrů úložného prostoru pod sedlem. Pohodlí zvyšuje vestavěná USB nabíječka.

Pro rychlejší akceleraci a vyšší maximální rychlost jsme mu dali zcela nový výkonnější a úspornější 4ventilový motor eSP+ vybavený systémem HSTC. Nový lehký rám uvolňuje úložný prostor a o slovo se hrdě hlásí elegantní sofistikovanost svěžího stylu skútru SH150i.

Teď ještě stylovější a agresivně robustní. Stačí letmý pohled na povrchovou úpravu leštěného kovu, která odráží tradici výkonných motocyklů Café Racer, a nebudete moct odtrhnout oči.

Obnažený roadster je jako stvořený pro čisté potěšení z jízdy. Emoce, pocity a zvuk vás vtáhnou do světa vzrušujícího a dynamického pohybu vpřed. A po jízdě budou vaši pozornost celé hodiny zaměstnávat nekonečné technické detaily obklopující čtyřválcový motor, kterým je tento jedinečný motocykl vybaven.

Motocykl Neo Sports Café prošel vývojem. Model, který začínal jako CB1000R, dostal zcela nový design.

Od elegantního světlometu po modernizovaný hliníkový pomocný rám se pyšní osobitým, agresivním charakterem. A ještě sofistikovanější vzhled modelu CB1000R Black Edition je typickým příkladem jedinečného designu.

VOLBA JE NA VÁS

Ohromující CB1000R, nebo nenápadný CB1000R Black Edition. Vyberte si zde ten svůj.
The CB1000R Black Edition zachází ještě o kus dál. A do temnoty. S výjimkou několika obráběných hliníkových detailů je kompletně černý: rámeček světlometu, ochranný štít, sloupky přední vidlice SFF-BP, kryty chladiče a komory nuceného sání vzduchu motoru (s eloxovanou povrchovou úpravou) a výfukový systém 4-2-1. Palivová nádrž a kryt sedla spolujezdce je v barvě Deep Graphite Black. Mimoto získáte i 3úrovňové rychlořazení, které si můžete přizpůsobit a využívat k okamžitému přeřazování.

Mnohem dál. Nebyl navržený v jasném světle, ale ve stínu, stvořený pro nejčistší vzrušení. A vystihuje ho tma. Podívejte se na něj. Na první pohled si oči musí přivyknout. Kromě několika hliníkových detailů je všechno sytě černé. Nebo ještě černější. S nepřebernými možnostmi příslušenství všude nenápadně proklouzne a přitom se zdaleka vymyká.

Teď není čas držet se zpátky.

Nemá to být racionální rozhodnutí. Proč by mělo? Je to instinkt. Ne, je to víc než instinkt. Neodbytný pocit. Vkrádá se do vás odnikud, z těch nejtemnějších míst, a říká vám, že teď, když jste ho viděli, musíte ho mít. Jako by vás něco zdálky přitahovalo, zahaleni v té nejtmavší, nejčernější černé jste s rozbušeným srdcem a očima planoucíma touhou dorazili na neobyčejné místo. Říkáme mu CB1000R Black Edition.

Menší bratříček úžasného modelu CB1000R, a tedy člen rodiny Neo Sports Café, je na první pohled nepřehlédnutelný díky výraznému provedení, které skrývá trubkový ocelový rám. Nabízí luxusní prvky, jako je špičkový LCD přístrojový panel a plné LED osvětlení, ale co vás skutečně zaujme, je mimořádný výkon nového motoru DOHC o objemu 125 ccm a přesné odpružení s vidlicemi Showa SFF-BP.

CB125R se vyznačuje svým minimalismem.

Čím víc na něm budete jezdit, tím větší jistotu získáte. Díky své kompaktní velikosti je snadno ovladatelný, a přitom je díky vlastnostem velkých motorek skvělým prvním krokem do světa „opravdových“ strojů. Zcela nový jednoválcový čtyřventilový motor DOHC zvyšuje maximálního výkon a točivý moment o 1,2 kW a 1,6Nm s ovládáním šestistupňovou převodovkou s plynulým řazením. Vylepšený motor doplňují 41mm přední vidlice Showa SFF-BP, což je vysoce kvalitní prvek, který najdete u našich větších motocyklů. Postarají se o precizní ovládání a řízení, společně s pneumatikami plné velikosti a radiálními předními brzdovými třmeny s jednotkou měření setrvačnosti (IMU) pro řízení ABS. Pokud jste připraveni posunout se o stupínek výše, je pro vás ten pravý.